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柴油发电机组气门座作用及故障问题检验方法

2019-10-24
来源: 福德正神
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很多人都不太了解柴油发电机组气门座是用来干什么的……往往机组气门座出现故障时,由于知识欠缺,无法正确的采取措施解决。因此,要想更好维护保养柴油发电机组,就需要知己知彼了解--柴油发电机组气门座相关知识。

气门座是与气门密封锥面相配合的支承面,它与气门共同保证密封性能,同时它还要把气门头部的热量传递出去。如果阀座出现裂纹或磨损程度,扩眼后锥形工作面过低,应予以报废。

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一、气门座的常见故障

锥形工作面的磨损会使凹槽变宽或产生沟槽。这主要是因为在内燃机的工作过程中,气门座反复受到气门的影响。

锥形工作面产生斑点、烧蚀或裂纹。这主要是由于高温气体对气门座的腐蚀和化学腐蚀所致。


二、气门座的检验

①检查气门座与气门接触面的宽度。这种程度,大型低速内燃机的要求为3≤4 mm,高速内燃机的要求为1.5~2.5mm。如果宽度过小,福德正神发电机组气门座与气门接触不良,导热不良,甚至漏气;如果宽度过大,容易积碳渣,气门关闭不严,导致接触面烧蚀漏气。

②检查气门座表面的烧蚀、斑点、裂缝和沟槽。当气门座锥面磨损变宽,或锥面烧蚀严重,且有深凹槽和凹点时,应进行铰孔或打磨。


三、气门座的技术鉴定

①如果气门座开裂或磨损严重,铰削后锥形工作面过低(比气缸盖表面低2毫米),则应报废,更换新的气门座圈。

②阀座锥面工作面上有凹槽,麻点或烧伤轻微,可打磨修补,严重情况下可通过扩孔和轻磨修复。


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